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ハイゼットキャディーとカルタスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットキャディーとカルタスセダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   スズキ  カルタスセダン
VS
23.5万円154万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
中古車相場 53万円
カルタスセダンの相場表を見る
89 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 純正ナビ フルセグTV AC100V電源 4ナンバー 2人乗り 社外セキュリティ バックカメラ ETC キーレス アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 4WD 

    本体価格
    88.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 12ヵ月保証 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ETC ナビ TV 両側スライドドア アイドリングストップ オートマチックハイビーム ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ナビ/バックカメラ/ETC/電格ミラー/禁煙車

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 車検9年7月 ドライブレコーダー 車両鑑定書付 4ナンバーバン登録 ツートンカラー スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 二段ラゲッジボード 禁煙車 2人乗 最長10年保証加入対象車

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ユーザー様直接仕入車・検R8年8月18日・Tチェーン・CVT・I-STOP・社外メモリーナビ・フルセグTV・BTオーディオ・コムテックドラレコ・ETC・2人乗り・エアコン・パワステ・パワーウインドウ(フロント)1年保証付き

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 4WD CDオーディオ・キーレス付

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー DデラックスSAII 社外ナビTV・バックモニター・プッシュスタート・スマートキー・両側スライドドアー・2人乗・スペアタイヤ・衝突軽減ブレーキ・パワーウィンドー

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 両側スライドア・車検令和7年8月

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタスセダン 1.5 FS 純正5速 GC21S 修復歴無し 14インチアルミ G15Aエンジン キーレス

    本体価格
    53万円

関東
19
62.1万円
関西
20
66.8万円
東海
12
61.6万円
北海道
7
78.1万円
九州
13
59.4万円
東北
7
61.7万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
4
64.9万円
四国
5
75.8万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイゼットキャディーの中古車を探す

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ハイゼットキャディーとカルタスセダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットキャディー   スズキ  カルタスセダン
112.3万円154.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1850 全長x全幅x全高(mm) 4225×1690×1390
658 排気量(cc) 1493~1590
52~64 最高出力(馬力) 97~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19km/L

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
解説

長年熟成し続けた名モデル

カルタスはS63年にスズキ初の小型乗用車として誕生したブランドだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、H10年以降は1クラス上の車格をメインにしたクルマとなった。H7年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビュー。4ドアセダンやワゴンも設定され、エンジンも1.3L、1.5L、1.6Lと完全に上級移行したモデルであった。このクレセントがH10年のマイナーチェンジ時に、車名をカルタスに統一。リッターカー、カルタスは廉価なカルタスMとして3ドアハッチバックのみとなった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットキャディーの中古車は89台、カルタスセダンの中古車は1台掲載しています。
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