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ヤリスとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
73万円288万円
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中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
2326 中古車掲載台数 100
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 8インチディスプレイオーディオナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 前後ドラレコ ETC 寒冷地仕様 BSM

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC バックカメラ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ トヨタセーフティセンス 寒冷地

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 前後ドラレコ/バックカメラ/ETC/衝突回避BK

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突回避支援システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車

    本体価格
    167.3万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス HV G 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 全周囲カメラ・前後ドラレコ・シートヒータ

    本体価格
    157万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD ナビTVBluetoothバックモニターETC

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X 純正CDデッキ/キーレス/2人乗り/ターボ付

    本体価格
    62.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス CD キーレス スペアキー 2名乗

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ/バックカメラ ETC ドラレコ

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    38万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー DX 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD ABS

    本体価格
    89.8万円

関東
633
160.2万円
関西
254
164.7万円
東海
368
163.5万円
北海道
191
154.8万円
九州
298
158.5万円
東北
243
166.6万円
北陸・甲信越
137
161.6万円
中国
129
162.1万円
四国
73
169万円
地域別台数
関東
25
64.4万円
関西
18
71.1万円
東海
12
73.7万円
北海道
8
90万円
九州
13
68.4万円
東北
11
65万円
北陸・甲信越
6
67.4万円
中国
5
63万円
四国
2
68.4万円

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ヤリスとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ハイゼットキャディー
139.5万円288.8万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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