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ムーヴキャンバスと500eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アバルト  500e
VS
17.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 288.2万円543.3万円
500eの相場表を見る
6476 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 社外メモリーナビ パノラマモニター

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ロングラン保証1年付き

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 届出済未使用車 アダプティブヘッドライト スマートキー シートヒーター オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ フルフラットシート ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 1年保証付き・ツートンカラー・SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・CD・DVD・ETC・ドラレコ・両側電動スライドドア・アイドリング・プッシュスタート・スマートキー・スペアキー・AIS検査済み

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 4WD 両側電動スライドドア/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/前方ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 全方位 両側パワースライド ETC 純正ナビ

    本体価格
    136.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII /禁煙車/ブレーキサポート/プッシュスタート/スマートキー/オートLEDライト/オートハイビーム/オート格納ミラー/AUX/USB/純正フロアマット/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    373万円

関東
1539
136.6万円
関西
797
132.8万円
東海
1037
137.1万円
北海道
268
144.2万円
九州
981
130.4万円
東北
564
141.7万円
北陸・甲信越
426
130.6万円
中国
582
137.2万円
四国
282
137.3万円
地域別台数
関東
7
392.8万円
関西
7
418.6万円
東海
5
348万円
北海道
0
---
九州
2
423.6万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
3
424.3万円
中国
2
398万円
四国
2
393.5万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アバルト  500e
146.3万円200.8万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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