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ムーヴキャンバスとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   AMG  GLクラス
VS
34万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 468万円779万円
GLクラスの相場表を見る
4839 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 両側スライドドア

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 両パワスラ/ドラレコ/全周囲モニタ-

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/両側パワスラ/BC/ブレサポ

    本体価格
    153.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII ワンオーナー 社外ナビ 360°カメラ 両電動

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X メイクアップリミテッド SAIII X メイクアップリミテッド SAIII

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ ETC  両側電動スライドドア

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 パワースライドドア 禁煙

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    599万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD カロッツェリアリアエンター/パノラマSR

    本体価格
    469.9万円

関東
1068
137.8万円
関西
554
135.3万円
東海
714
141万円
北海道
205
146.2万円
九州
887
138.3万円
東北
357
140.4万円
北陸・甲信越
366
138.1万円
中国
466
138.9万円
四国
222
137.6万円
地域別台数
関東
4
595万円
関西
1
469.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ムーヴキャンバスの中古車を探す

GLクラスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとGLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   AMG  GLクラス
146.3万円192万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
658 排気量(cc) 5461
52~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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