ダイハツ ムーヴキャンバス | BMWアルピナ B6カブリオ | |
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VS | ||
34.5万円~214.2万円
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中古車相場 |
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4532台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ ムーヴキャンバス | BMWアルピナ B6カブリオ | |
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146.3万円~192万円 | 新車時価格 | 1990万円~2322万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1365 他 |
658 | 排気量(cc) | 4394 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 540~600 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出 デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7) |
解説 |
最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.9) |
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