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ムーヴキャンバスとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 190万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
5534 中古車掲載台数 76
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ  両側Pスライドドア

    本体価格
    148.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 県外仕入 禁煙車 スマートアシスト

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙 純正ナビ 両側電動 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    131.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ バックカメラ

    本体価格
    156.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L 社外ナビ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    458.2万円

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    本体価格
    200.5万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドP パフォーマンスP

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    638万円

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    232.6万円

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    628万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 本革シート/ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    297万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    711.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGアドバンスドPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    810万円

関東
1246
137.7万円
関西
637
140.8万円
東海
947
141.1万円
北海道
214
143.3万円
九州
918
137.2万円
東北
443
143.9万円
北陸・甲信越
359
138.5万円
中国
533
140.3万円
四国
237
142.3万円
地域別台数
関東
29
625.8万円
関西
19
652.2万円
東海
9
713.6万円
北海道
4
397.5万円
九州
3
698.1万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
5
529.2万円
中国
5
548万円
四国
1
319.9万円

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ムーヴキャンバスとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデスAMG  CLAクラス
146.3万円192万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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