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ムーヴキャンバスとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
6.8万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 173万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
5100 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 7インチナビ/360カメラ/積込み冬タイヤ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII スマアシフ ルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ ecoIDLE非装着車 パノラマ7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    176.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 車検2年付き 車検2年付き

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス GメイクアップリミテッドSA3 フルセグ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 両側電

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G アイドリングストップ 1オーナー LED

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートキー バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    102.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    360万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    350万円

関東
1184
138.2万円
関西
592
133.7万円
東海
753
140.7万円
北海道
215
147.2万円
九州
910
137.5万円
東北
373
139.6万円
北陸・甲信越
357
137.5万円
中国
483
136.7万円
四国
233
136.6万円
地域別台数
関東
8
312万円
関西
1
689.8万円
東海
5
378.4万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
146.3万円192万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
52~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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