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ムーヴキャンバスとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとクロスファイアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   クライスラー  クロスファイア
VS
29万円232万円
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中古車相場 30万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
6979 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 

    本体価格
    97.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 純正8型ナビ 両側電動 BT対応 Bカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト  電動パーキングブレーキ 両側電動スライドドア プッシュボタンスタート アイドリングストップ スマートキー 全周囲カメラ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ETC Bluetooth バックカメラ 禁煙

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 9インチディスプレイオーディオ・ワイヤレス充電器・HDMIソケット・ホットカップホルダー・前席シートヒーター

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス GメイリミSA3 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正ナビ フルセグTV ETC 両側PSD BT CD/DVD ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    118.9万円

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    本体価格
    78万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ キーレス 電動スポイラー BTオーディオ 19インチホイール タイヤ7分山 ハーフレザーシート

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    82.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ Rカメラ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    59万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クーペ

    本体価格
    105.9万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
1619
134.7万円
関西
892
134.1万円
東海
1076
135.5万円
北海道
277
141万円
九州
1082
130.9万円
東北
606
141.1万円
北陸・甲信越
516
131.5万円
中国
603
135.2万円
四国
308
138.8万円
地域別台数
関東
5
72.3万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   クライスラー  クロスファイア
146.3万円200.8万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
658 排気量(cc) 3199
52~64 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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