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ムーヴキャンバスとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
6659 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 7インチナビ/Bカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア シートヒーター ミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト ABS 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 W・サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII スマートアシスト メモリーナビ パノラマモニター 地デジ DVD/CD ETC ドライブレコーダー LEDライト 両側電動スライド

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 純正ナビパノラマカメラ横滑り防止機能両側電動スライドドア

    本体価格
    164.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L AUTO STOP USB CD DVD 取説 メンテナンスノート キーレス 両側スライド ドア ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側スライドドア ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生

    本体価格
    92.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 2WD CVT 660cc 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート ベンチシート 前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth対応 バックモニター

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 障害物センサー 前

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙 全方位 両側パワスラ 社外ナビ ETC   AM FM CD  ワンセグ Bluetooth シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 電動格納ミラー アイドリングストップ オートハイビーム コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    131.6万円

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  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

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    290万円

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    本体価格
    1235万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    880万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    328万円

関東
1568
135.8万円
関西
834
132.2万円
東海
1066
137.1万円
北海道
273
144.2万円
九州
996
130.3万円
東北
580
142万円
北陸・甲信越
435
130.3万円
中国
619
137.7万円
四国
288
136.9万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
2
585万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォード  サンダーバードコンバーチブル
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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