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ムーヴキャンバスとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  パートナー
VS
23.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円78万円
パートナーの相場表を見る
7342 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 1年保証 8インチナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 スマートキー/プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープ エコアイドル ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 保証付 修復歴無 ETC Bカメ Pスタ ナビTVBT

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII パイオニアナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    91.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G バックモニター 9インチディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    151.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 自社管理車両 社外ナビ 全方位モニター

    本体価格
    119.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

関東
1702
134.9万円
関西
962
134.7万円
東海
1078
135.2万円
北海道
291
140万円
九州
1155
131.2万円
東北
656
140.8万円
北陸・甲信越
538
132.8万円
中国
646
133.4万円
四国
314
137.2万円
地域別台数
関東
2
52万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとパートナーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  パートナー
146.3万円200.8万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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