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ムーヴキャンバスとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  モビリオ
VS
34万円219.8万円
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中古車相場 19.8万円45万円
モビリオの相場表を見る
4839 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ツートン/W電動ドア/禁煙/8型ナビTV/Btooth

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 全周囲カメラ LEDライト スマートキー

    本体価格
    180.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 衝突回避支援 禁煙車 純正フルセグナビ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII スマートアシスト 純正SDナビ LED 両側自動

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正10インチナビ・両側パワスラ・全方位M

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII オートハイビーム オートライト LEDヘ

    本体価格
    129.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ 両側電動

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/BT/1オナ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    21.8万円

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    23.2万円

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    22万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 X 禁煙車 2021年製タイヤ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 XT 

    本体価格
    39.8万円

関東
1068
137.8万円
関西
554
135.3万円
東海
714
141万円
北海道
205
146.2万円
九州
887
138.3万円
東北
357
140.4万円
北陸・甲信越
366
138.1万円
中国
466
138.9万円
四国
222
137.6万円
地域別台数
関東
7
27.9万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27.5万円
中国
0
---
四国
2
26.5万円

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ムーヴキャンバスとモビリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  モビリオ
146.3万円192万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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