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ムーヴキャンバスとロデオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   いすゞ  ロデオ
VS
24.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
7097 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 両側パワースライドドア 社外CDオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ オートエアコン パワーウインドウ Bカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ツートン/両側電動スライド/禁煙/LED/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    125.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 14インチフルホイールキャップ キーフリ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G シートヒーター ナビ/バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    113.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ 電動格納ミラー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライドドア・UVカットガラス・プッシュスタート・バックカメラ・ステアリングリモコン・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
1624
135.5万円
関西
933
135万円
東海
1046
135.4万円
北海道
282
139.8万円
九州
1111
133万円
東北
635
141万円
北陸・甲信越
518
132.1万円
中国
635
133.9万円
四国
313
137.1万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.9万円
四国
0
---

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ロデオの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとロデオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   いすゞ  ロデオ
146.3万円200.8万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
658 排気量(cc) 2771
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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