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ムーヴキャンバスとロデオを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとロデオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   いすゞ  ロデオ
VS
1000円283.3万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
6854 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 2トーンカラー 両側パワスラ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア オートライト スマートキー 障害物センサー Rカメラ 電動格納式ドアミラー 盗難防止装置 オートエアコン

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 4WD 禁煙 走行2.6万Km メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートアシスト コーナーセンサー 両側電動ドア スマートキー プッシュスタート ステアリモコン エコアイドル

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII ダイハツ純正SDナビ・両側電動スライドドア・全周囲カメラ・オートハイビーム・運転席シートヒーター・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア バックカメラ ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 

    本体価格
    98.6万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 1t積載ピックアップ

    本体価格
    88万円

関東
1598
135.3万円
関西
882
133.8万円
東海
1052
135.8万円
北海道
266
141.7万円
九州
1064
130.8万円
東北
594
141.3万円
北陸・甲信越
498
130.9万円
中国
605
135.3万円
四国
295
138.5万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

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ロデオの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとロデオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   いすゞ  ロデオ
146.3万円200.8万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
658 排気量(cc) 2771
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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