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ムーヴキャンバスとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとCX-3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  CX-3
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 58.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
5419 中古車掲載台数 1165
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 8型ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ ETC

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 パノラマカメラ 両側電動S

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    159.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両側スライドドア スマートキー LED

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 禁煙車 純正CDデッキ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 純正Dオーディオ/全周囲M/衝突軽減B/両電動

    本体価格
    109.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ETC ドラレコ ナビ Bカメ AAC フルセグ

    本体価格
    59万円

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    150.7万円

関東
1235
137.8万円
関西
610
141.3万円
東海
910
141.2万円
北海道
217
142.5万円
九州
903
136.9万円
東北
416
142.9万円
北陸・甲信越
360
137.2万円
中国
531
139.5万円
四国
237
142.8万円
地域別台数
関東
311
157万円
関西
140
157.1万円
東海
186
156.9万円
北海道
59
164.2万円
九州
156
173.5万円
東北
83
156.4万円
北陸・甲信越
110
177.4万円
中国
81
165.5万円
四国
39
156.3万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

CX-3の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとCX-3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  CX-3
146.3万円192万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
658 排気量(cc) 1496~1997
52~64 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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