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ムーヴキャンバスとGLEを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
29万円232万円
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中古車相場 230.3万円1252万円
GLEの相場表を見る
6880 中古車掲載台数 277
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 両側電動スライドドア 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII ワンオーナー ナビ バックカメラ ドライ

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G R7年式・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ シートヒーター 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ディスプレイオーディオ USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    173.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート  フルオートエアコン ABS アイドリングストップ

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    121.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 届出済未使用車 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 ハイビームアシスト クリアランスソナー オートエアコン プッシュスタート オートリトラミラー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減/両側電動/LED/バックカメラ/ホットカップホルダー/オートエアコン/オートブレーキホールド/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/フォグランプ/障害物センサー/ウェルカムオープン/バニティミラー

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    638万円

関東
1596
134.9万円
関西
893
134万円
東海
1009
135.1万円
北海道
282
140.7万円
九州
1068
130.8万円
東北
596
141.1万円
北陸・甲信越
520
132.1万円
中国
606
135万円
四国
310
138.8万円
地域別台数
関東
143
849.8万円
関西
42
877.7万円
東海
31
836.2万円
北海道
5
674.3万円
九州
21
840.2万円
東北
8
948.9万円
北陸・甲信越
10
844.3万円
中国
13
943.5万円
四国
4
864万円

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ムーヴキャンバスとGLEのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  GLE
146.3万円200.8万円 新車時価格 940万円1530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
658 排気量(cc) 1950~2996
52~64 最高出力(馬力) 245~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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