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ムーヴキャンバスとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
35.5万円214.2万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 330万円1738万円
GLSの相場表を見る
4489 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 スマートキー レーンキープ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ワンオーナー 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 360度スーパーUV&IRカットガラス

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 雹害車両 1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    144.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ハロゲンヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    102.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    849.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    502.8万円

関東
997
140万円
関西
573
135.7万円
東海
669
140.6万円
北海道
191
147.9万円
九州
786
137.2万円
東北
349
139.7万円
北陸・甲信越
308
138.5万円
中国
433
137.7万円
四国
183
137.2万円
地域別台数
関東
57
1047.2万円
関西
25
996.5万円
東海
22
1083.4万円
北海道
8
852.7万円
九州
4
756.5万円
東北
2
920.2万円
北陸・甲信越
7
863.7万円
中国
4
847.3万円
四国
1
1198万円

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ムーヴキャンバスとGLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  GLS
146.3万円192万円 新車時価格 1263万円2030万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
658 排気量(cc) 2924~3982
52~64 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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