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ムーヴキャンバスとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
17.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 740万円878万円
Xクラスの相場表を見る
6599 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ装着用アップグレードパック シートヒーター 電動パーキング ブレーキホールド ステアリングスイッチ オートエアコン ホットカップホルダー

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII USB Btオーディオ 盗難防止装置 地

    本体価格
    127.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 車両品質評価書付・純正ナビ・全方位カメラ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・両側パワースライドドア・Bluetooth・ETC・プッシュスタート・オートエアコン・オートハイビーム・スマートアシスト・DVD・CD

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 両側電動 衝突軽減 オートハイビーム アイドリングストップ ドラレコ ETC シートカバー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス Gメイクアップ SA2 ナビ スライドド 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両側パワースライドドア フルセグナビTV

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックモニター/オプションツートンカラー/ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/オートハイビーム/衝突被害軽減ブレーキ/ETC/ステアリングリモコン/横滑り防止

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 禁煙車 届出済未使用車 9インチディスプレイオーディオ 音声認識機能 フルセグTV HDMI&USB スマホ充電 スマートパノラマパーキング 両側自動ドア コーナーセンサー キーフリー LEDヘッドライト

    本体価格
    173.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4マチック ディーゼルターボ パナメリカーナグリル

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d4MATIC POWER 右H 国内車検対応 本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    740万円

関東
1580
136.4万円
関西
810
132.9万円
東海
1054
137.5万円
北海道
272
144.1万円
九州
994
130.6万円
東北
570
141.9万円
北陸・甲信越
431
130.4万円
中国
602
137.5万円
四国
286
136.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
740万円
東海
0
---
北海道
1
878万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとXクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  Xクラス
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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