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ムーヴキャンバスとデリカカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  デリカカーゴ
VS
17.8万円232万円
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中古車相場 44.8万円149万円
デリカカーゴの相場表を見る
6587 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII /走行17800km/フルセグナビ/パノラマモニター/両側自動ドア/ETC/スマアシ/車線逸脱警報/ベンチシート/スマートキー/アイドリングS/オートハイビーム/LED&フォグ/電格ミラー/CVT

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 新車保証継承 衝突被害軽減システム

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 純正ナビ フルセグ バックモニタ- クルコン 前後ドラレコ ETC LEDライト シートヒータ- Wパワスラ DVD再生 Pスタ-ト

    本体価格
    150.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 車線逸脱警報 ドラレコ ETC LEDヘッド Bluetooth オートエアコン スマートキー LEDフォグ 先行車発進通知機能 禁煙車

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両Pスラ LED前灯 シートヒーター Bカメラ LED霧灯 保温カップホルダー 電動駐車ブレーキ ステアリングスイッチ 置きラクBOX プッシュボタンスターター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ツートンカラー LEDヘッドライト 両側

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    98.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G オートエアコン 7インチナビ ドライブレ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカカーゴ DX フラット ロング 全塗装済み

    本体価格
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  • 三菱 デリカカーゴ 2.5 E ハイルーフ ディーゼルターボ コラム5速マニュアル ETC ヒッチメンバー

    本体価格
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    本体価格
    149万円

関東
1578
136.3万円
関西
809
132.9万円
東海
1048
137.5万円
北海道
272
144万円
九州
994
130.6万円
東北
569
141.8万円
北陸・甲信越
432
130.4万円
中国
599
137.5万円
四国
286
136.8万円
地域別台数
関東
4
120.3万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  デリカカーゴ
146.3万円200.8万円 新車時価格 182.2万円239万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2499
52~64 最高出力(馬力) 86~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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