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ムーヴキャンバスと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスと650Sの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マクラーレン  650S
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 1187万円1380万円
650Sの相場表を見る
6635 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両側電動 9型DA 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 届出済未使用車 純正ナビ装着用アップグレードパックパック ソナー キーフリーシステム オートエアコン パワーステアリング 横滑り防止機能 スマートキー 車線逸脱警報 ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII Bleutooth対応ナビ/全方位 ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 純正ナビ装着用アップグレードパック 両側

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 軽減ブレーキ アイドリングストップ レーンキープアシスト 両側電動スライドドア ドラレコ ナビDTV ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII メモリーナビ フルセグテレビ ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト デジタルインナーミラー スマートキー 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正エンジンスターター 純正ドライブレコーダー 純正ナビTV Bluetooth全方位モニター オートハイビーム 横滑り防止装置 両側パワースライドドア ETC スペアキー

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス G SAIII 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII メモリーナビ ETC 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止 シートヒーター キーフリー ABS

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正ナビ フルセグTV 両側PSD Bカメラ CD/DVD スマートキー

    本体価格
    108.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1187万円

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    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    1380万円

関東
1567
135.8万円
関西
825
132.5万円
東海
1058
137.1万円
北海道
273
144.2万円
九州
995
130.2万円
東北
581
142万円
北陸・甲信越
433
130.4万円
中国
615
137.5万円
四国
288
137万円
地域別台数
関東
1
1187万円
関西
1
1380万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
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650Sの中古車を探す

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ムーヴキャンバスと650Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マクラーレン  650S
146.3万円200.8万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は6635台、650Sの中古車は4台掲載しています。
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