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ムーヴキャンバスとラセードを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとラセードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   光岡自動車  ラセード
VS
17.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 463万円700万円
ラセードの相場表を見る
6587 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビ TV 全方位モニター ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD 4WD 純正CD ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G スマートアシストIII 両側電動スライドドア ステリモ 電子パーキング シートヒーター オートエアコン オートライト パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 未使用車 両側電動スライド LEDライトフォグ シートヒーター スマートキー 電子パーキング Bカメラ装着 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警告 ソナー アイドリングストップ

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII Panasonic製7インチナビ フルセグTV 前方ドライブレコーダー バックモニター ETC 両側パワースライドドア 横滑り防止装置 コーナーセンサー ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ラセード 法人1オーナー車 全車検ディーラー受検 車庫保管車両 禁煙車 サンルーフ 第三者機関査定済

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    315.8万円

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    700万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 

    本体価格
    538万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 検)9年5月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    応談

関東
1578
136.3万円
関西
809
132.9万円
東海
1048
137.5万円
北海道
272
144万円
九州
994
130.6万円
東北
569
141.8万円
北陸・甲信越
432
130.4万円
中国
599
137.5万円
四国
286
136.8万円
地域別台数
関東
2
355.4万円
関西
2
340.5万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
700万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとラセードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   光岡自動車  ラセード
146.3万円200.8万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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