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ムーヴキャンバスとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   マイバッハ  マイバッハ
VS
35.5万円214.2万円
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中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
4540 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII バックモニター BT接続 アイドリングS

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 今月限定

    本体価格
    146.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 電子パーキング 両側電動スライドドア

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両側パワーSドア パノラミックモニター

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側電動・8型ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII スマートアシスト搭載 エアコン パワステ

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 雹凹みあり 7インチナビ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII メモリーナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    958万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

関東
1018
139.3万円
関西
565
135.2万円
東海
678
140.6万円
北海道
195
147.7万円
九州
801
137.2万円
東北
354
139.7万円
北陸・甲信越
307
139.2万円
中国
436
137.3万円
四国
186
136.9万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
958万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとマイバッハのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マイバッハ  マイバッハ
146.3万円192万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
658 排気量(cc) 5513~5980
52~64 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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