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ムーヴキャンバスとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  マーチカブリオレ
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 53万円90万円
マーチカブリオレの相場表を見る
6649 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ETC バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 AC PS PW ABS ESC 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー パークアシスト 両側電動スライドドア 運転助手席エアバック スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正メモリーナビ地デジ Bluetooth/バックカメラ/オートハイビーム/フォグランプ/衝突回避支援ブレーキ機能/車線逸脱警報機能

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD フルセグTVナビ・ドラレコ・エンスタ・バックカメラ・ミラーヒーター・LEDライト・プッシュスタート・アイドリングストップ・両側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・禁煙車

    本体価格
    110.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 パノラマモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両パワスラ LED前ライト クルコン Bカメラ LEDフォグランプ スマートキー シートヒーター 保温カップホルダー 電動駐車ブレーキ オート格納ドアミラー 置きラクBOX コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ スマートアシスト付き ワンオーナー 保温カップホルダー コーナーセンサー オートライト・ハイビーム LEDヘッドランプ キーフリー 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ ステアリングスイッチ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    113.2万円

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関東
1566
135.8万円
関西
831
132.3万円
東海
1062
137.1万円
北海道
273
144.2万円
九州
996
130.3万円
東北
581
142万円
北陸・甲信越
434
130.2万円
中国
618
137.6万円
四国
288
136.9万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
1
90万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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マーチカブリオレの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  マーチカブリオレ
146.3万円200.8万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
658 排気量(cc) 1274
52~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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