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ムーヴキャンバスとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとバサラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  バサラ
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
6653 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 届出済未使用車 フォグランプ スマートキー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート フルフラットシート レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII ナビ・TV・DVD・ブルートゥース・全方位ア

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 8インチディスプレイオーディオ 届出済未使用車 両側電動スライドドア バックカメラ シートヒーター アダプティブヘッドライト フルフラットシート ベンチシート アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未未使用車 両側パワースライドドア 左右シートヒーター コーナーセンサー バックカメラ オートブレーキホールド LEDヘッドライト ホットカップホルダー

    本体価格
    154.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ドライブレコーダー 全周囲カメラ

    本体価格
    120.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII ETC Bluetooth バックカメラ 禁煙

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/パノラマモニター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

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    50万円

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    35.8万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

関東
1583
136万円
関西
827
132.6万円
東海
1057
137万円
北海道
274
144.2万円
九州
1002
130.7万円
東北
576
141.8万円
北陸・甲信越
432
130.3万円
中国
615
137.8万円
四国
287
137.2万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとバサラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  バサラ
146.3万円200.8万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
658 排気量(cc) 2388~2987
52~64 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は6653台、バサラの中古車は4台掲載しています。
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