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ムーヴキャンバスとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
6.8万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 32万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
5111 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII オートマチックハイビーム

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD ブレーキサポート 全方位カメラ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L キーレス エコアイドル 両側スライドドア

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両側パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X 純正CDオーディオ チルトステアリング

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 純ナビTV/両パワスラETCスマキー/ドラレコ

    本体価格
    135.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ◯純正ナビ◯全方位◯衝突軽減

    本体価格
    116.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII 純正ナビフルセグ全周囲カメラ禁煙車

    本体価格
    95.8万円

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    83万円

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    本体価格
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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ナビエアコンキーレスETCTVCD電動シート

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    185万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ TV 全周囲カメラ 本革シート ETC

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    77万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 茶本革シート BOSEサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    64.8万円

関東
1186
138.4万円
関西
594
134万円
東海
751
140.8万円
北海道
212
147.1万円
九州
920
138.5万円
東北
376
139.6万円
北陸・甲信越
354
137.2万円
中国
484
136.9万円
四国
234
136.1万円
地域別台数
関東
15
89.5万円
関西
5
55.3万円
東海
8
86.8万円
北海道
10
95万円
九州
2
55.5万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
0
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  スカイラインクロスオーバー
146.3万円192万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
658 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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