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ムーヴキャンバスとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとアリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  アリア
VS
6.8万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 375万円1100万円
アリアの相場表を見る
5119 中古車掲載台数 112
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 保証1年間・距離無制限付き 前後方録画ド

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII オートライトLEDヘッドライト

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ecoIDLE非装着車 ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    158.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両側電動 ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側パワースライドドア パノラマモニター

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 4WD ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G SA 社外ナビ 全方位カメラ 両Pスラ ETC

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD 

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 展示・試乗車アップ・メーカーOPナビ付

    本体価格
    458万円

  • 日産 アリア B6 当社社有車UP・新春初売り価・格

    本体価格
    455.4万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD NCナビ/プロパイロット/全周囲カメラ

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    677万円

  • 日産 アリア B6 展示・試乗車 プロパイロットパーキング

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    448万円

  • 日産 アリア B6 スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    419万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オ-ナ-車 91kw BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    628万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 リモートパーキング

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  • 日産 アリア B6 純正ナビ BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    423万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ・サンルーフPWシート・ETC・プロパイ

    本体価格
    598万円

  • 日産 アリア B6 ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    443.3万円

関東
1188
138.3万円
関西
596
133.7万円
東海
758
140.6万円
北海道
214
147.1万円
九州
916
137.3万円
東北
376
139.6万円
北陸・甲信越
354
137.3万円
中国
482
136.5万円
四国
235
136万円
地域別台数
関東
33
529.5万円
関西
20
518.3万円
東海
28
583.3万円
北海道
3
635.5万円
九州
6
546.2万円
東北
8
622.4万円
北陸・甲信越
5
719.8万円
中国
8
510.4万円
四国
1
468万円

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ムーヴキャンバスとアリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  アリア
146.3万円192万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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