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ムーヴキャンバスとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
6446 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア・7インチワイドナビ・フルセグTV・Bluetooth・CDDVD再生・パノラマモニター・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ステアリングスイッチ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    153.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X 4WD 前後ドラレコ 夏タイヤセット積込 ワンセグ

    本体価格
    118.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 両側スライドドア レーンキープアシスト 寒冷地仕様車 衝突軽減防止ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・両側電動スライドドア

    本体価格
    194.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 社外ディスプレイオーディオ パノラマモニター Bluetooth 両側パワースライドドア スマートアシスト オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ フロアマット ETC スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ・鑑定済車両・衝突回避支援ブレーキ・純正8インチSDナビ・フルセグTV・全方位カメラ・Bluetoot・DVD・CD・ETC・両側パワースライドドア・オートハイビーム・LEDライト・LEDフォグ・

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 1年保証/衝突軽減ブレーキ/3.9万キロ/ナビ/ドラレコ/ETC/バックカメラ/両側電動スライドドア/スマートキー/オートエアコン/LEDヘッドライト/横滑り防止装置/Bluetooth/フルセグTV/DVD/

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 社外ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    170万円

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    4350万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

関東
1549
136.6万円
関西
786
132.9万円
東海
1022
136.5万円
北海道
263
145.1万円
九州
973
130.6万円
東北
562
141.1万円
北陸・甲信越
438
132万円
中国
565
137.8万円
四国
288
137.3万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ムーヴキャンバスの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
146.3万円200.8万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
658 排気量(cc) 6749
52~64 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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