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ムーヴキャンバスとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ロールスロイス  レイス
VS
19.8万円232万円
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中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
6669 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア シートヒーター スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 禁煙車 純正9型ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー ETC オートライト オートハイビーム シートヒータ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 4WD 禁煙車 夏タイヤホイール車載 ドラレコ 両側電動ドア 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 オートライト フォグライト シガーソケット プッシュスタート

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII テレビナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ナビ&TV バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G インテリキー キーフリー エアバック A

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 ブルートゥース ISTOP 前後ソナー 衝突軽減ブレーキ フルフラットシート LEDヘッド 横滑り防止機能 シートヒーター Bカメラ オートライト ベンチシート サイドエアバッグ

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 社外ナビ・TV・スマートキー・両側電動スライドドア・バックカメラ・ETC

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDヘッドライト/前席シートヒーター

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/禁煙車/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/両側パワースライドドア/パーキングセンサー/オートライト/オートハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    164.5万円

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    本体価格
    3250万円

関東
1574
135.8万円
関西
836
132.2万円
東海
1068
136.9万円
北海道
273
144.2万円
九州
998
130.3万円
東北
579
142万円
北陸・甲信越
435
130.2万円
中国
618
137.5万円
四国
288
136.9万円
地域別台数
関東
12
2514.9万円
関西
3
1908.9万円
東海
7
2813.5万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとレイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ロールスロイス  レイス
146.3万円200.8万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
52~64 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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