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ムーヴキャンバスとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとレイスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ロールスロイス  レイス
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 2100万円3900万円
レイスの相場表を見る
5484 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 禁煙 TV Bluetooth オートライト ETC

    本体価格
    103.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X SAIII 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 純正ナビ・エンスタ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 外ナビ 1セグ 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    185.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII 4WD 両側電スラ 夏冬タイヤ 純正ナビ エンスタ

    本体価格
    143万円

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  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3900万円

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    2230万円

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    2630万円

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    2250万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    3300万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORY-KIT マンソリ-22AW コンビハンドル

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    2198万円

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    本体価格
    2450万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    3098万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2014モデル Wraith

    本体価格
    2280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    応談

関東
1254
137.8万円
関西
620
141.2万円
東海
918
140.6万円
北海道
217
142.8万円
九州
912
137万円
東北
427
143.1万円
北陸・甲信越
354
137.5万円
中国
537
139.5万円
四国
245
142.4万円
地域別台数
関東
12
2626.5万円
関西
4
2792.7万円
東海
3
3366万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
3098万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとレイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ロールスロイス  レイス
146.3万円192万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
52~64 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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