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ムーヴキャンバスとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとジャスティの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  ジャスティ
VS
34万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 51万円213万円
ジャスティの相場表を見る
4839 中古車掲載台数 91
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G パノラマモニター/ナビ/ドラレコ前後

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 両パワスラ/PUSHスタ-ト/キ-フリ-/PWR

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 4WD 夏冬タイヤ 純正SDナビ 全方位カメラ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    158.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス G メイクアップリミテッド SAIII OP5年保証 G メイクアップリミテッド SAIII OP5年保証

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X SAII  衝突軽減ブレーキ 純正オーディオ X SAII  衝突軽減ブレーキ 純正オーディオ

    本体価格
    103.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 保証1年間距離無制限付き LEDヘッドラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII ナビ TV バックモニター ETC

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ Bl

    本体価格
    129.8万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    55.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ パノラミックビュー LEDライト

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト タバコ臭有

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ケンウッドSDナビ/TV&ETC&バック

    本体価格
    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ワンオーナ 純正7インチSDナビ

    本体価格
    78万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード 

    本体価格
    115.5万円

関東
1068
137.8万円
関西
554
135.3万円
東海
714
141万円
北海道
205
146.2万円
九州
887
138.3万円
東北
357
140.4万円
北陸・甲信越
366
138.1万円
中国
466
138.9万円
四国
222
137.6万円
地域別台数
関東
35
129.4万円
関西
6
107.2万円
東海
8
114.1万円
北海道
5
146.2万円
九州
13
112.4万円
東北
10
118.6万円
北陸・甲信越
13
130.1万円
中国
0
---
四国
1
113万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとジャスティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  ジャスティ
146.3万円192万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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