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ムーヴキャンバスとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
6.8万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 117.6万円164.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
5113 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートキー・電動ドア・バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 4WD 禁煙車 1オーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII 投射下取りワンオーナー 全周囲モニター

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ecoIDLE非装着車 両側電動スライドドア

    本体価格
    144.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正フルセグナビ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ 両側オー

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII /衝突軽減/ナビ/BT対応/スマートキー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/両パワスラ/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    156万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 禁煙ワンオナ バックカメラ JBLマルチ 本革

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    135万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 純正エアロ サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    145.8万円

関東
1184
138.3万円
関西
598
133.9万円
東海
759
140.5万円
北海道
214
147.2万円
九州
912
137.6万円
東北
375
139.4万円
北陸・甲信越
354
137.2万円
中国
483
136.5万円
四国
234
136.1万円
地域別台数
関東
2
302.9万円
関西
4
202.4万円
東海
1
135万円
北海道
1
124万円
九州
10
314万円
東北
1
133.7万円
北陸・甲信越
2
163.2万円
中国
0
---
四国
5
290.6万円

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ムーヴキャンバスとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ハリアーハイブリッド
146.3万円192万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
658 排気量(cc) 3310
52~64 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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