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ムーヴキャンバスとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  JPN TAXI
VS
17.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 90万円
JPN TAXIの相場表を見る
6587 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII LEDライト 社外ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X UGP 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキシステム アイドリングストップ コーナーセンサー パーキングセンサー スマートキー 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ステアリングリモコン stradaSDナビ Bluetooth接続 ETC オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    111.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側パワースライドドア 純正8インチメモリーナビ フルセグTV CD DVD BTオーディオ Bカメラ 全方位モニター ハロゲンオートライト ストライプカラー TVキャンセラー付き スマートアシスト2

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII スマートアシスト スマートキー SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側パワスラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII スマアシ ドラレコ 両側オートスライドド

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ダイハツ認定中古車|純正ナビ|パノラマカ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ LPG車 タクシー仕様 スローパー 福祉

    本体価格
    90万円

関東
1578
136.3万円
関西
809
132.9万円
東海
1048
137.5万円
北海道
272
144万円
九州
994
130.6万円
東北
569
141.8万円
北陸・甲信越
432
130.4万円
中国
599
137.5万円
四国
286
136.8万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  JPN TAXI
146.3万円200.8万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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