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トールとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   アウディ  TTSクーペ
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト・LEDヘッドランプ・L

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ モデリスタ・ビックXナビ・フリップダウン

    本体価格
    188.5万円

  • ダイハツ トール カスタムGリミテッド2ーSA3・両側パワース カスタムGリミテッド2ーSA3・両側パワース

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 記録簿 寒冷地 片側電動スライドドア

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 車検2年ナビBカメラPスライドBluetooth禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 4WD スマートアシスト(ダイハツ予防安

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動ドア ナビ 衝突軽減B カメラ LED

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 自 社ローン ドラレコ ナビTVETC

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    97万円

関東
330
139.9万円
関西
119
131.8万円
東海
109
130.7万円
北海道
76
129.1万円
九州
187
129.8万円
東北
137
139.8万円
北陸・甲信越
110
138.3万円
中国
114
145.5万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
16
501.8万円
関西
4
407.4万円
東海
4
394.5万円
北海道
1
398万円
九州
2
787.5万円
東北
1
680.9万円
北陸・甲信越
3
305.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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トールとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  TTSクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
996 排気量(cc) 1984
69~98 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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