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トールとD5を比較! - みんなの比較車種

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トールとD5の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   BMWアルピナ  D5
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 254万円1298万円
D5の相場表を見る
1206 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 4WD ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG カロッツェリア9型ナビ 純正エアロ

    本体価格
    193.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD SAIII左側パワースライドドア横滑り防止装置

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII パワスラ 衝突軽減装置 オートハイビーム

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ トール G 保証 1年間・距離無制限付き 両側電動ス

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側パワスラ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    158.8万円

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    363万円

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    254万円

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  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD SR/harmankardon/革ダッシュ/HUD/D整備済

    本体価格
    888万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 

    本体価格
    330.8万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD サンルーフ ヘッドアップDハーマンカードン

    本体価格
    828万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン MCモデル後期/アルピナブルー/LEDライト

    本体価格
    308万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD ドライビングアシストプロ/OP239

    本体価格
    1298万円

関東
330
140万円
関西
117
131.7万円
東海
106
130.3万円
北海道
76
129.1万円
九州
188
130.2万円
東北
135
139.9万円
北陸・甲信越
111
138.3万円
中国
107
144.4万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
4
456万円
関西
2
601.5万円
東海
4
585.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D5の中古車を探す

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トールとD5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   BMWアルピナ  D5
146.3万円229.5万円 新車時価格 1288万円1358万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
996 排気量(cc) 2992
69~98 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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