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トールと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 195万円528万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 212
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アルミホイール スモークガラス キーフリ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 登録済未使用車

    本体価格
    201.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 4WD 2トーン 寒冷地 アルパ8型 LED

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマアシ 純正メモリーナビ パノラマモニタ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 登録済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    195.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 禁煙車 ナビ Bカメラ BTオーディオ

    本体価格
    110.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 17AW純ナビヘッドアップ1オーナー禁煙認定

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    339.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ ナビPKG ACC Pアシスト AppleCarPlay PDC

    本体価格
    200.5万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ACC

    本体価格
    279.4万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アップルカープレイ/

    本体価格
    368.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ナビ 前車追従機能 Bカメラ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ ヘッドアップディスプレイ17AW禁煙デモカー

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 黒グリル 走行9000KM 1オナ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    235.9万円

関東
345
139.1万円
関西
110
124万円
東海
123
132.2万円
北海道
70
124.9万円
九州
182
127.3万円
東北
142
137.4万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
108
148万円
四国
44
143.4万円
地域別台数
関東
75
320万円
関西
53
302万円
東海
46
320.8万円
北海道
3
409.3万円
九州
14
317.2万円
東北
1
428万円
北陸・甲信越
6
294.6万円
中国
9
306.8万円
四国
5
294.4万円

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トールと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  2シリーズグランクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 528万円734万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
996 排気量(cc) 1498~1998
69~98 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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