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トールと300を比較! - みんなの比較車種

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トールと300の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   クライスラー  300
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1203 中古車掲載台数 79
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減B・ナビ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 9インチナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 禁煙車 ナビ Bカメラ BTオーディオ

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ トール カスタムG 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 純正ナビ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 社外SDナビ 全方位カメラ クルコン ETC

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 走行距離32598キロ 純正フルセグナビ

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    100万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 正規ディーラー車 純正メーカーナビ

    本体価格
    127.5万円

  • クライスラー 300 300S サンルーフ 社外ナビ OBD診断済み

    本体価格
    160万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー パノラマサンルーフ ベージュ本革シート

    本体価格
    140.8万円

  • クライスラー 300 140インチストレッチ リムジン 5ドア

    本体価格
    460万円

  • クライスラー 300 リミテッド ETC・22AW・エアーリフト4独エアサス

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 左ハンドル 米国モデル 本革シート  サンルーフ  修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 (ベース) 

    本体価格
    135.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド D車・マット黒・デジタルインナーミラー

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート

    本体価格
    272万円

関東
328
140.2万円
関西
115
131.9万円
東海
105
129.8万円
北海道
77
129.2万円
九州
189
130.4万円
東北
135
140万円
北陸・甲信越
111
138.3万円
中国
107
144.4万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
31
177.1万円
関西
13
138.4万円
東海
20
168.5万円
北海道
4
200万円
九州
4
135.5万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
2
278万円
中国
3
200万円
四国
1
259.5万円

トールの中古車を探す

300の中古車を探す

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トールと300のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   クライスラー  300
146.3万円229.5万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
996 排気量(cc) 3604~6416
69~98 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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