ダイハツ トール | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
38.8万円~263万円
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中古車相場 |
1348万円~1880万円
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1202台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ トール | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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146.3万円~229.5万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3725×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
996 | 排気量(cc) | 4297 |
69~98 | 最高出力(馬力) | 490 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン 軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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現在カーセンサーではトールの中古車は1202台、カリフォルニア30の中古車は10台掲載しています。
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