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トールと500Cを比較! - みんなの比較車種

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トールと500Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フィアット  500C
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 18万円310万円
500Cの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 160
  • ダイハツ トール 1.0 G コーナーセンサー キーレス 衝突安全ボデ

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9インチナビ・バックモニター

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 1オーナー フラット7認定中古車

    本体価格
    129.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アダプティブクルコン 電動駐車ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 全周囲カメラ・フルセグ・ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    68.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト オートライト アイドリ

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマモニター 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    173.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C 1.2 ポップ 社外ナビ&フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    128万円

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  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 16AW ETC 幌色黒 電動オープン

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  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
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  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    29.8万円

関東
308
138.6万円
関西
109
130.6万円
東海
94
129.2万円
北海道
73
127.8万円
九州
181
129.3万円
東北
126
140.2万円
北陸・甲信越
108
138.5万円
中国
115
143.8万円
四国
34
142.5万円
地域別台数
関東
57
151万円
関西
23
132.3万円
東海
31
176.3万円
北海道
2
235.5万円
九州
19
117万円
東北
5
103.1万円
北陸・甲信越
5
155.8万円
中国
9
123.1万円
四国
9
134万円

トールの中古車を探す

500Cの中古車を探す

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トールと500Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フィアット  500C
146.3万円229.5万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
996 排気量(cc) 875~1368
69~98 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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