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トールとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ホンダ  グレイス
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 39万円178.8万円
グレイスの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 210
  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 登録済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    195.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車

    本体価格
    198.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ウォークスルー ベンチシート ドラレコ

    本体価格
    212.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII LEDヘッドランプ・フォグランプ  アル

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 4WD 禁煙 Mナビ/TV Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 4WD 楽ナビ 衝突軽減装置 禁煙車 電動スライド

    本体価格
    100.4万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビ リヤカメラ

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    129万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙1オーナー 安心パッケージ ドラレコ

    本体価格
    116.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 車検整備付 ホンダセンシング付 純正ナビ

    本体価格
    113万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ギャザスインターナビ TV

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ グレイス 教習車 

    本体価格
    応談

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ

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    92.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正SDナビ Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション 認定中古車 ナビ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    114.8万円

関東
329
140.1万円
関西
115
132.5万円
東海
105
129.9万円
北海道
76
129.1万円
九州
189
130.4万円
東北
135
140万円
北陸・甲信越
111
138.3万円
中国
107
144.4万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
63
106.2万円
関西
24
110万円
東海
12
107.7万円
北海道
20
121.9万円
九州
35
112.8万円
東北
25
108.4万円
北陸・甲信越
13
103.1万円
中国
12
101.6万円
四国
6
97.5万円

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トールとグレイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  グレイス
146.3万円229.5万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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