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トールとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トールとロードスターRFの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  ロードスターRF
VS
31.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 305
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシスト/ナビ/Bカメラ/パワスラ

    本体価格
    123.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純9型ナビ FDM 両側電動 全方位カメラ

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD フローティングディスプレイオーディオ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ 全方位 ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 全車速追従機能付ACC 純正ナビ装着用ア

    本体価格
    163.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 1年間距離無制限保証/ターボエンジン/純

    本体価格
    108.8万円

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関東
306
139.1万円
関西
114
130万円
東海
106
130.4万円
北海道
77
128.6万円
九州
179
128.5万円
東北
134
137.7万円
北陸・甲信越
103
137.6万円
中国
102
143万円
四国
37
146.1万円
地域別台数
関東
124
277.3万円
関西
54
285.7万円
東海
55
268.2万円
北海道
2
265.7万円
九州
13
280.5万円
東北
12
292.8万円
北陸・甲信越
13
339.3万円
中国
19
293.4万円
四国
13
304.2万円

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トールとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  ロードスターRF
146.3万円229.5万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
996 排気量(cc) 1997
69~98 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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