ダイハツ トール | マツダ ロードスターRF | |
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VS | ||
115円~238万円
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中古車相場 |
145.9万円~488.8万円
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1047台 | 中古車掲載台数 | 292台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ トール | マツダ ロードスターRF | |
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146.3万円~210.7万円 | 新車時価格 | 324万円~430.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3725×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1735×1245 |
996 | 排気量(cc) | 1997 |
69~98 | 最高出力(馬力) | 158~184 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン 軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11) |
解説 |
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12) |
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