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トールとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トールとSLCの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 196万円525万円
SLCの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD パワースライドドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両側電動 9型SDナビ TV BT 後席モニタ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両Pスラ ナビ/TV/BT/Bカメ/CD録音LEDライト

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII TVコントロールキット スペアタイヤ装着

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ECLIPSE7インチナビ オートハオボーム

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 走行5.9万km/ナビゲーション/バック

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ  アル

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動ドア・シートヒーター・ス電子キー

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    116.6万円

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  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
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    本体価格
    196万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ RSP 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH LED

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイルーフ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ RSP レザーシート 純正HDDナビ

    本体価格
    273.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 特別仕様車 コンビ革 ACC RSP ETC Bカメ

    本体価格
    344.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 黒革/ナビ/TV/BT/Bカメ/ETC/ドラレコ/18AW

    本体価格
    294.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ワンオーナー 黒レザー ACC ナビ TV 18AW

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ エアスカ-フ h/k RSP ACC 黒革 ナビ 12セグ

    本体価格
    359.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC D車 左H

    本体価格
    応談

関東
329
140.1万円
関西
115
132.5万円
東海
105
129.9万円
北海道
76
129.1万円
九州
189
130.4万円
東北
135
140万円
北陸・甲信越
111
138.3万円
中国
107
144.4万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
25
340.5万円
関西
13
339.6万円
東海
5
402.3万円
北海道
0
---
九州
10
322.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
1
273.5万円
四国
1
339.8万円

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トールとSLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  SLC
146.3万円229.5万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
996 排気量(cc) 1595~1991
69~98 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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