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トールとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ロールスロイス  レイス
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 2100万円3900万円
レイスの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 スライドドア 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両Pスラ/LED前灯/15インチアルミ/Bカメラ

    本体価格
    176.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アルパインナビ・全周囲モニター

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 

    本体価格
    130.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ サポカーSワイド適合 ドラレコ 両側オー

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 衝突被害軽減システム 社外SDナビ Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 禁煙 純正ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 1年間保証付 両側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    181.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

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    2630万円

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    本体価格
    2100万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    3098万円

関東
345
138.9万円
関西
110
124万円
東海
123
132.1万円
北海道
70
126.4万円
九州
183
127.2万円
東北
140
136.9万円
北陸・甲信越
85
144.4万円
中国
104
146.5万円
四国
44
143.4万円
地域別台数
関東
12
2626.5万円
関西
4
2826万円
東海
3
3366万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
3098万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トールとレイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ロールスロイス  レイス
146.3万円229.5万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
996 排気量(cc) 6592
69~98 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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