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トールとキザシを比較! - みんなの比較車種

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トールとキザシの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   スズキ  キザシ
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動/衝突軽減/スマートキー/ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    118.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマアシ3   社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII プッシュスタート スマートキー スマアシ

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ トール カスタムG バックカメラ対応 LEDヘッドランプ・フォグランプ  アル

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    127.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ トール カスタムGSAII 4WD アルパインナビTVカメラETCクルコン両パワ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    108万円

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  • スズキ キザシ 2.4 カロッツェリアナビ&リアモニター×2

    本体価格
    78万円

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    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

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    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

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    54.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

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    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

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    168万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革 ナビ パワーシート クルコン ドラレコ

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

関東
304
139.3万円
関西
113
129.5万円
東海
104
131.6万円
北海道
74
129万円
九州
176
128.8万円
東北
134
138.3万円
北陸・甲信越
103
137.6万円
中国
102
146.2万円
四国
38
146.6万円
地域別台数
関東
4
99.8万円
関西
3
108.8万円
東海
0
---
北海道
3
89.3万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとキザシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スズキ  キザシ
146.3万円229.5万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
996 排気量(cc) 2393
69~98 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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