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トールとコロナを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トールとコロナの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  コロナ
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
1157 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII プッシュスタート スマートキー スマアシ

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ・全周囲カメラ・両パワスラ・エアロ

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII /スマアシII/ターボ/両側電動/ETC/1年保付/

    本体価格
    112.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両側パワースライドドア/バックカメラ

    本体価格
    119.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト ナビ TV 両側電動ドア

    本体価格
    164.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ナビ TV ETC Bカメラ iストップ 衝突軽減

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII スマートアシスト・アルミホイール・オート

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    84.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    134万円

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  • トヨタ コロナ 132系2000GT ソレックス ロンシャンAW 18RGエンジン 5MT

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナ デラックス フロアMT

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ コロナ その他 その他

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 DX 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1800EXサルーン・青内装・アメ車シート オリジナル車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

関東
314
140.1万円
関西
116
130.4万円
東海
104
131.2万円
北海道
73
129.4万円
九州
173
129.3万円
東北
131
138.8万円
北陸・甲信越
104
138.6万円
中国
106
146.5万円
四国
36
147.6万円
地域別台数
関東
8
126.7万円
関西
2
100万円
東海
4
99.9万円
北海道
2
---
九州
2
179.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

トールの中古車を探す

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トールとコロナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  コロナ
146.3万円229.5万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
996 排気量(cc) 1587~1998
69~98 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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