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トールとC+podを比較! - みんなの比較車種

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トールとC+podの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  C+pod
VS
115円238万円
トールの相場表を見る
中古車相場 110.8万円158万円
C+podの相場表を見る
1061 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII サポカー クルコン LED 全方位カメラ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ/BT/CD/DVD/バックカメラ/

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ キーフリーシステム

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール カスタムG オートエアコン 左右パワースライドドア

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII エアロ社外AWマフラーローダウン両側P

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII スマートアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 純正ナビ 全周囲 クルコン 両側電動 ETC

    本体価格
    156.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 軽減ブレーキ 9インチナビ LEDライト

    本体価格
    127.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G ポータブルナビ LEDライト キーレス

    本体価格
    121.1万円

  • トヨタ C+pod G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ C+pod G 軽減ブレーキシートヒータードラレコLED

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G 純正OPナビ&バックカメラ100V充電ケーブル

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ C+pod G スマートキー アクセサリーコンセント

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ C+pod G 衝突回避システム コンセント

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ C+pod G 追突軽減装置誤発進防止ドラレコキーレス

    本体価格
    130.3万円

関東
310
146万円
関西
105
135.8万円
東海
90
134.6万円
北海道
44
129.9万円
九州
162
132万円
東北
92
142万円
北陸・甲信越
106
145.4万円
中国
111
145.4万円
四国
41
135.7万円
地域別台数
関東
14
122.5万円
関西
18
124.2万円
東海
16
127.3万円
北海道
0
---
九州
5
129.2万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
2
143万円
中国
3
129.8万円
四国
0
---

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C+podの中古車を探す

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トールとC+podのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  C+pod
146.3万円210.7万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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