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トールとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
38.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 145万円419.9万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ トール 1.0 G LEDヘッドライト 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD パノラマモニター 純正ナビ キーフリー

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ モデリスタ・ビックXナビ・フリップダウン

    本体価格
    188.5万円

  • ダイハツ トール カスタムGターボ 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    183.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチナビ パノラマモニター ドラレコ

    本体価格
    200.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD アルパイン9型・地デジTVブルートゥース

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 2WD スマアシII(衝突回避支援) 純

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両Pスラ ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ LEDライト

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    241.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 2.0ターボ ワイドボデイ左ハンドルフェンダーPKG

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    285万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    265.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー禁煙車マイナートラブル全対策済

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 デニムブルー 電動オープン レザーシート

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 SDナビTV シートヒーター 黒革 クルコン

    本体価格
    206.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 当店買取車両 ベージュ革 Bカメ 電動OP ETC

    本体価格
    203.1万円

関東
330
139.9万円
関西
117
131.7万円
東海
105
130.5万円
北海道
76
129.1万円
九州
187
129.8万円
東北
136
140万円
北陸・甲信越
110
138.3万円
中国
107
144.4万円
四国
36
141.2万円
地域別台数
関東
14
259.9万円
関西
8
308.8万円
東海
5
223.4万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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トールとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
996 排気量(cc) 1197
69~98 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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