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ミラトコットと695Cを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットと695Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アバルト  695C
VS
40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 387.6万円458万円
695Cの相場表を見る
608 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正SDナビ バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 全周囲 LEDヘッド

    本体価格
    114.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 禁煙 ナビ 全方位 衝突軽減 LED 前後ソナー

    本体価格
    112.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オナ/LED/Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    102.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD CDチューナー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲カメラ 純正ナビ スマアシ ドラレコ

    本体価格
    102.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンオーナー 禁煙車 ナビテレビ USB

    本体価格
    62.7万円

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    本体価格
    398万円

  • アバルト 695C ツーリズモ マットプロテクションフィルム

    本体価格
    415万円

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    559万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    458万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 保証継承 ETC サイドデカール 1オーナー

    本体価格
    399万円

  • アバルト 695C ツーリズモ Grigio Campovolo/本革/レコモン/ブレンボ

    本体価格
    387.6万円

  • アバルト 695C TURISMO MTA RHD brembo レコモン 17inAW 360度カメラ ETC

    本体価格
    458万円

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  • アバルト 695C コンペティツィオーネ 左ハンドル MT カーボンバケットシート カープレー

    本体価格
    559万円

  • アバルト 695C ツーリズモ キャンバストップ レザーシート レコモン

    本体価格
    388.7万円

関東
118
93万円
関西
56
93.7万円
東海
123
91.6万円
北海道
55
113.9万円
九州
84
95.3万円
東北
36
99.7万円
北陸・甲信越
45
95万円
中国
61
100.7万円
四国
30
91.2万円
地域別台数
関東
8
443.3万円
関西
3
434.5万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミラトコットの中古車を探す

695Cの中古車を探す

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ミラトコットと695Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アバルト  695C
107.5万円145.2万円 新車時価格 493万円500万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
52 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラトコットの中古車は608台、695Cの中古車は12台掲載しています。
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