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ミラトコットとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとエクスプレスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   シボレー  エクスプレス
VS
40万円156万円
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中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
664 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 純正ディスプレイオーディオ LEDライト

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    80.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII アクセル踏み 間違い防止装置

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD レーンアシスト LEDライト 6エアバッグ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    115.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全方位モニター シートヒーター ETC

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII スマートアシスト

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII オーディオレス スマートキー 左右ヒート

    本体価格
    85万円

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  • シボレー エクスプレス トランポ仕様 

    本体価格
    132万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック190バーサタイル インバーター FF エアコン ボイラー 発電機

    本体価格
    289.8万円

  • シボレー エクスプレス  リフトアップ・アルミ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    267.9万円

  • シボレー エクスプレス  

    本体価格
    515万円

  • シボレー エクスプレス LSローライダー CARFAX走行証明書付 走行87.220MIL

    本体価格
    159.5万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーワゴン グレー革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    458万円

  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフトGTクラシック パワーシート サードシートベット ナビ

    本体価格
    160万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 後期型 スライドドア 自社輸入 走行証明

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス /アメリカンロードウルトラ/ 新車並行/記録簿/レザーシート/外20インチ

    本体価格
    138万円

関東
106
95.4万円
関西
65
97.8万円
東海
125
93.8万円
北海道
60
114万円
九州
86
96.9万円
東北
46
100.1万円
北陸・甲信越
65
98万円
中国
68
100.7万円
四国
43
88.6万円
地域別台数
関東
15
390.2万円
関西
3
245.5万円
東海
6
280.6万円
北海道
4
380.5万円
九州
2
277.5万円
東北
1
258.8万円
北陸・甲信越
1
299万円
中国
0
---
四国
1
267.9万円

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ダイハツ  ミラトコット   シボレー  エクスプレス
107.5万円145.2万円 新車時価格 441万円472.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
658 排気量(cc) 5327
52 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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