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ミラトコットとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとアトレーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  アトレー
VS
32.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 9.9万円428万円
アトレーの相場表を見る
739 中古車掲載台数 615
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII メモリーナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 衝突被害軽減システム 社外SDナビ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ナビ スマートアシスト

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII フルセグナビ マルチビュー コーナセンサ

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L ナビ&TV LEDヘッド 禁煙車 キーレス

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ワンオ-ナフルナビ 全方位カメラ エアロ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ LED

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 修復歴無 HDDナビ DVD LEDヘッドライト

    本体価格
    32.5万円

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    本体価格
    162万円

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    本体価格
    187万円

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    198万円

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    161万円

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    159.9万円

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    180.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ/社外ナビ/TV/バックカメラ

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    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減ブレーキ・両側パワースライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両電動スライドドア フロアマット Bカメラ

    本体価格
    185万円

関東
149
98.2万円
関西
70
99.5万円
東海
158
96.4万円
北海道
53
114万円
九州
74
97.1万円
東北
53
106.7万円
北陸・甲信越
59
102.3万円
中国
77
100.5万円
四国
46
89.3万円
地域別台数
関東
232
176.9万円
関西
87
179.2万円
東海
76
178.3万円
北海道
9
190.4万円
九州
57
173.9万円
東北
39
201.3万円
北陸・甲信越
39
189.6万円
中国
40
179.2万円
四国
36
162万円

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ミラトコットとアトレーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  アトレー
107.5万円145.2万円 新車時価格 156.2万円182.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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