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ミラトコットとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
27.5万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 173万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
678 中古車掲載台数 114
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙/ナビTV/LED/Bカメ/ドラレコ/衝突軽減

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII LEDヘッド キーレス

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 全方位モニタ ナビTV ブルートゥース

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位カメラ LEDライト コーナーセンサー

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    93.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 修復歴無し

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビTV全方位カメラLEDライト軽自動車

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    105.6万円

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    206.8万円

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    185万円

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    197万円

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    本体価格
    196.9万円

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    215万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    214.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ブレーキサポート・横滑防止装置

    本体価格
    210.9万円

関東
122
95万円
関西
75
97.5万円
東海
119
95.9万円
北海道
56
114.7万円
九州
87
98.9万円
東北
44
104.4万円
北陸・甲信越
57
99.7万円
中国
79
100万円
四国
39
85.5万円
地域別台数
関東
24
205.3万円
関西
22
211.1万円
東海
15
200.8万円
北海道
1
210.9万円
九州
20
209万円
東北
14
216.9万円
北陸・甲信越
6
213.2万円
中国
8
210.4万円
四国
4
198.2万円

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ミラトコットとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  アトレーデッキバン
107.5万円145.2万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラトコットの中古車は678台、アトレーデッキバンの中古車は114台掲載しています。
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