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ミラトコットとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
40万円156万円
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中古車相場 48.8万円309.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
670 中古車掲載台数 98
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ナビTV ABS アイドルSTOP スマキー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 2WD スマートアシストIII(衝突回避

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII SDナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 14インチフルホイールキャップ オートエ

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ テレビチューナー キーフリー イモ

    本体価格
    82万円

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    128万円

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    94.8万円

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    90万円

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    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1年保証 ナビ フルセグTV Rカメラ DVD ETC

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX クルコン ETC 純アルミホイール

    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー/両席パワーシート/クルコン

    本体価格
    159.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 1オーナー ナビ クルコン ETC パワーシート

    本体価格
    110.7万円

関東
107
94.8万円
関西
66
97.3万円
東海
127
93.7万円
北海道
60
114.6万円
九州
88
96.9万円
東北
46
100.1万円
北陸・甲信越
67
98.3万円
中国
66
100.5万円
四国
43
88.6万円
地域別台数
関東
25
124.5万円
関西
10
133.6万円
東海
10
143.1万円
北海道
8
96.6万円
九州
16
119.4万円
東北
12
119.5万円
北陸・甲信越
6
108.9万円
中国
7
119.9万円
四国
4
115.3万円

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ミラトコットとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  アコードハイブリッド
107.5万円145.2万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658 排気量(cc) 1993
52 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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