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ミラトコットとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとGS Fの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   レクサス  GS F
VS
32.5万円148万円
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中古車相場 380万円1085.7万円
GS Fの相場表を見る
738 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII アイドリングストップ スマートアシストI

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    82.2万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII バックカメラ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位カメラ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII   LEDヘッドライト LEDヘッドランプ 運転席・助手席シート

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲カメラ シートヒーター オートAC

    本体価格
    106.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    97.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD BT USB Sヒーター Aストップ コーナーS

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス ワンオーナー

    本体価格
    91万円

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    746.8万円

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  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 BBSホイール サンルーフ

    本体価格
    525万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sフルエアロ/チタンマフラー/20inAW

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 ブラック&アクセントホワイト革/マクレビ

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    383万円

  • レクサス GS F 5.0 カーボンスポイラー 禁煙車 サンルーフ

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    478万円

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    本体価格
    437.9万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 純正ナビTV BSM 電動トランク

    本体価格
    467.4万円

関東
151
96.9万円
関西
69
99.4万円
東海
156
95.4万円
北海道
54
114.8万円
九州
77
97.5万円
東北
53
106.6万円
北陸・甲信越
59
102.3万円
中国
73
100万円
四国
46
89.2万円
地域別台数
関東
16
569.1万円
関西
9
676.8万円
東海
13
510万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
615.9万円
四国
1
639万円

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ミラトコットとGS Fのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   レクサス  GS F
107.5万円145.2万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
52 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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