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ミラトコットとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
27.5万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 88万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
693 中古車掲載台数 386
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 社外ナビ TV Bluetooth 全方位モニター

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙車 パワーウィンドウスイッチ付き

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正メモリーナビ・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ Bluetooth 全方位モニター

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ツートン/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/衝突軽減

    本体価格
    109.8万円

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    478万円

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    本体価格
    149.8万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 黒半革 レーダーSFT 純正ナビ ACC  LED ETC

    本体価格
    176.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフ 1オーナー メーカー保証

    本体価格
    329万円

関東
124
94.8万円
関西
76
97.5万円
東海
128
95.7万円
北海道
56
114.8万円
九州
88
98.7万円
東北
43
104.8万円
北陸・甲信越
59
100万円
中国
80
100.8万円
四国
39
86.2万円
地域別台数
関東
158
293.6万円
関西
77
289.3万円
東海
51
262.7万円
北海道
16
243.7万円
九州
32
232.5万円
東北
16
203.3万円
北陸・甲信越
21
321.2万円
中国
11
363万円
四国
4
295.9万円

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ミラトコットとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
107.5万円145.2万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
658 排気量(cc) 1331~1991
52 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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